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碰碰车
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2008-03-23, 11:38
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楼主 |
《新闻晚报车友会》章程
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新闻晚报车友会章程
总则
新闻晚报车友会（以下简称“车友会”），是以新闻晚报网站为公共平台，由自驾游爱好者自发组织的非赢利性的会员制团队。车友会将努力把户外运动、休闲旅游和驾车驰骋的乐趣有机结合起来，享受生活、享受阳光、感受亲情、感受友情；同时，让长期被禁锢在城市水泥森林中的会员有更多的机会亲近自然、放松心情、拥抱绿色世界的机会；使会员通过活动增强体魄、开阔视野、奉献爱心、调节心态，进而促进事业发展。车友会不设办公场所、不收取会费、所有活动全部采取自助AA制，不通过活动赚取会员任何费用。 宗旨 团结平等、自驾其乐、以车会友、以游交友、亲近自然、互助互爱、无私奉献、不参与是非。
第一章 入会条件
第一条 具有完全民事行为能力的公民，不论地域，不论是否有车，承认车友会章程即可申请入会。
第二条 驾车者及其汽车的所有法律手续齐全，身体健康，车况良好，每车配有通讯用对讲机（无车者不受此条款限制）。
第三条 热爱自驾车旅游、重视家庭、热爱生活、有团队合作精神。第四条 在网站上办理免费注册、按规定履行手续（登记注册者视为承认本章程）。
第二章 会员义务
第一条 遵纪守法、自觉维护新闻晚报车友会的形象和声誉，遵守车友会的规章制度。
第二条 积极参与车友会活动，及时反映发现的问题、关注车友会的发展。
第三条 会员之间发扬互助互爱、乐于奉献的团队精神。
第四条 关心并参加车友会组织的公益活动和爱心助学活动。
第五条 外出活动时按统一要求张贴车友会标识。第六条 自驾游活动期间必须服从领队的安排调度，未获领队同意，不得中途自行离队，否则从擅自离队时起即视作自动退会。
第三章 会员权利
第一条 会员有车友会管理机构的选举和被选举权，有监督和建议权。
第二条 会员有自由退会的权利。
第三条 会员有优先参与车友会组织的活动和发表文章及摄影作品的权利。
第四章 管理机构
第一条 车友会设民主管理会，负责安排活动和协调与新闻晚报的关系。
第二条 民主管理会由全体会员大会选举产生，每年改选一次，民主管理会成员可连选连任，选举结果报新闻晚报社备案。
第三条 民主管理会成员全部义务服务，不从车友会及活动中获取任何报酬。
第四条 民主管理会的工作主要是收集分析旅游信息、汇总会员建议，选择出游目的地；联系住宿、用餐、排游程并上网公布；出发前指定领队、财务员、安全员并上网公布。
第五章 车友会经费
第一条 车友会网站的设立及维护费用由新闻晚报社无偿提供。
第二条 车友会所有活动均实行自助AA制，每次活动费用由参加者公平分摊。
第三条 每次活动结束前，由该次活动的财务员同参加者结清费用，并在活动结束后两天内在网上公布费用清单。
第四条 会员对活动费用有疑问，可当场向活动领队或事后向民主管理会负责人提出，领队或负责人应立即调查并答复会员。
第五条 每次活动因找零不便产生的结余及会员自愿以“爱心捐助”形式捐出的款项，由民主管理会设立专用帐户存入，该款项将严格专项用于车友会组织的每年若干次爱心助学活动，并及时公布帐目。
第六章 自驾游安全责任
第一条 车友会是自驾游爱好者自发组织的非盈利性团体，其只负责推荐、介绍旅游景点，发起会员共同出游，参加活动者的人身及车辆安全责任由参加者自己负责。
第二条 参加自驾游的车辆必须保险手续齐全；出游者（含搭车出游者）必须投保旅游意外险；即所有参加车友会活动的会员均应对自己和自己的亲友负责。
第三条 活动的领队和民主管理会成员有义务经常提醒会员注意安全，发生事故后也应义务组织救援，但不承担任何法律和经济连带责任。
第四条 活动中发生事故后，领队有权根据当时情况改变行程，会员应主动配合、协助救援。
第五条 不同的活动，对参加者体质有不同的要求，参加者应事先了解并保证自己能全程参加，否则出现意外责任自负。
第六条 活动中遇到事先无法预料的危及人身安全的事件时，领队可召集会员讨论并投票表决，少数服从多数，并由出游者对各自的人身财产负责。
第七条 活动中出现意外后，会员各自向投保的保险公司索赔，必要时车友会可协助出具情况说明。 新闻晚报车友会 2008年3月28日
碰到你是我们的缘！爱上你是我的追求！…宝莱
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